Grecja planuje prywatyzację 22 mniejszych portów lotniczych

2023-12-11 20:05:22

Ostatnio sporo u nas tematów okołolotniczych. Dziś również mamy ciekawą informację dotyczącą tej tematyki. Oczekuje się, że w 2024 roku greckie władze rozpoczną nową rundę prywatyzacji 22 mniejszych regionalnych portów lotniczych. Program prywatyzacji obejmujący także wprowadzenie prac modernizacyjnych dotyczy lotnisk znajdujących się między innymi na wyspach Naxos, Paros, Chios, Ikaria, Karpathos, Milos. Na liście portów przeznaczonych do reprywatyzacji znajduje się również niewielkie lotnisko znajdujące się w mieście Sitia na Krecie.

Fraport na 40 lat

Przypomnimy tylko to nie pierwsza taka grupowa prywatyzacja greckich lotnisk. W 2017 roku po wygranym przetargu niemieckie konsorcjum Fraport przejęło kontrolę nad 14 regionalnymi portami lotniczymi w Grecji. Fraport zarządza między innymi lotniskiem w Chania na Krecie, na wyspach Rodos, Santorini, Mykonos i Kos. Prywatyzacja tych lotnisk została wymuszona przez warunki programu pomocowego udzielonego Grecji, która w ramach umowy zawartej z UE i Międzynarodowym Funduszem Walutowym, zobowiązała się do wdrożenia szeroko zakrojonego programu prywatyzacji opiewającego na łączną kwotę 240 miliardów €. Przy tamtym przetargu duże emocje budziło to, że Fraport w ramach umowy ma zarządzać lotniskami przez 40 lat, z możliwością przedłużenia tego okresu o kolejne 10 lat.

Przez cztery lata po przejęciu kontroli nad lotniskami Fraport dokonał modernizacji infrastruktury, renowacji pasów startowych, przebudowy terminali oraz wprowadzania najnowocześniejszych systemów obsługi bagażu i kontroli bezpieczeństwa.

Niestety również rok po przejęciu lotnisk, Fraport podniósł znacząco opłaty za lądowania i postój samolotów na lotnisku w Chanii. Przyczyniło się to bezpośrednio do likwidacji niektórych połączeń oraz zamknięcia bazy samolotowej Ryanaira, który przeniósł swoje maszyny do Niemiec oraz Polski.

Prywatyzacja lotnisk w Grecji staje się już chyba standardem. W przyszłym roku w marciu ma zostać również  rozstrzygnięty indywidualny przetarg na zarządzanie międzynarodowym portem lotnicznym w Kalamata na Peloponezie. Do tej pory przetarg ten wzbudził zainteresowanie czterech inwestorów (m.in. Fraportu). Koncesja na zarządzanie tym lotniskiem także w tym przypadku jest przewidziana na 40 lat.

Gosia,  2023-12-11 20:05:22

Średnia: NAN

Liczba ocen: 0

• 0.5
• 1.0
• 1.5
• 2.0
• 2.5
• 3.0
• 3.5
• 4.0
• 4.5
• 5.0

 

 

Oceniłeś na:

 

Komentarze

gość PiotrWie

2023-12-11 20:40:28

Określenie porty lotnicze jest trochę na wyrost. To krótkie pasy startowe, mikroskopijne budynki i niewielkie parkingi - przynajmniej tam gdzie byłem ( Milos, Naxos, Astipalea) . Przystosowane do turbośmigłowych ATR 200 - 42 miejsca pasażerskie. Proporcjonalnie do lotniska w Chanii mają się jak Heathrow do Heraklionu. Ale do ruchu lokalnego wystarczające. I tak na wyspach gdzie leżą ciężko by było zbudować coś większego i chyba nie ma takiej potrzeby - nawet w szczycie sezonu na najbardziej obciążonym lotnisku na Naxos są 4 kursy dziennie.

Wypełnij poniższy formularz aby dodać komentarz

lub kliknij w poniższy link aby skorzystać z możliwosci komentowania przez facebooka:
https://www.facebook.com/crete.poland/posts/742571147917152

Nazwa użytkownika:

Adres e-mail:

Tytuł:

Treść:

Przepisz kod z obrazka:


Wpisanie prawidowego kodu oznacza zgodę na przetwarzanie danych w celu wyświetlania komentarza.
Kontakt Administratorem Danych Osobowych zgromadzonych na stronie możliwy jest pod adresem mailowym [email protected]

Zapisz komentarz

Zapisz komentarz