Kreta Reiseführer

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Griechenland plant die Privatisierung von 22 kleineren Flughäfen

data_2023-12-11 20:05:22 2023-12-11 20:05:22

Wir hatten in letzter Zeit viele Themen rund um die Luftfahrt. Heute haben wir auch interessante Informationen zu diesem Thema. Im Jahr 2024 werden die griechischen Behörden voraussichtlich eine neue Privatisierungsrunde von 22 kleineren Regionalflughäfen einleiten. Das Privatisierungsprogramm einschließlich der Einführung einer Modernisierung gilt für Flughäfen unter anderem auf den Inseln Naxos, Paros, Chios, Ikaria, Karpathos und Milos. Auf der Liste der zu reprivatisierenden Häfen steht auch ein kleiner Flughafen in der Stadt Sitia auf Kreta.

Fraport in Chania

Fraport seit 40 Jahren

Wir möchten Sie daran erinnern, dass dies nicht die erste derartige Gruppenprivatisierung griechischer Flughäfen ist. Im Jahr 2017 übernahm das deutsche Konsortium Fraport nach dem Gewinn der Ausschreibung die Kontrolle über 14 Regionalflughäfen in Griechenland. Fraport verwaltet unter anderem den Flughafen Chania auf Kreta sowie die Inseln Rhodos, Santorini, Mykonos und Kos. Die Privatisierung dieser Flughäfen wurde durch die Bedingungen des Hilfsprogramms für Griechenland erzwungen, das sich im Rahmen der Vereinbarung mit der EU und dem Internationalen Währungsfonds zur Umsetzung eines groß angelegten Privatisierungsprogramms im Gesamtwert von 240 Milliarden Euro verpflichtete. Große Emotionen löste bei dieser Ausschreibung die Tatsache aus, dass Fraport die Flughäfen für 40 Jahre verwalten sollte, mit der Möglichkeit, diesen Zeitraum um weitere 10 Jahre zu verlängern.

In den vier Jahren nach der Übernahme der Flughäfen modernisierte Fraport die Infrastruktur, renovierte Start- und Landebahnen, baute Terminals um und führte modernste Gepäckabfertigungs- und Sicherheitskontrollsysteme ein.

Flughafen Chania

Leider erhöhte Fraport auch ein Jahr nach der Übernahme der Flughäfen die Gebühren für Landung und Parken von Flugzeugen am Flughafen Chania deutlich. Dies trug direkt zur Auflösung einiger Verbindungen und zur Schließung der Ryanair-Flugzeugbasis bei, die ihre Maschinen nach Deutschland und Polen verlegte.

Die Privatisierung von Flughäfen in Griechenland wird wahrscheinlich zum Standard. Nächstes Jahr im März soll eine Einzelausschreibung für das Management des internationalen Flughafens in Kalamata auf der Peloponnes abgeschlossen werden. Bisher hat diese Ausschreibung das Interesse von vier Investoren (darunter Fraport) geweckt. Die Konzession zur Verwaltung dieses Flughafens gilt auch in diesem Fall für 40 Jahre.

Gosia,  data_2023-12-11 20:05:22 2023-12-11 20:05:22
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Komentarze

 gość}
gość PiotrWie
2023-12-11 20:40:28

Określenie porty lotnicze jest trochę na wyrost. To krótkie pasy startowe, mikroskopijne budynki i niewielkie parkingi - przynajmniej tam gdzie byłem ( Milos, Naxos, Astipalea) . Przystosowane do turbośmigłowych ATR 200 - 42 miejsca pasażerskie. Proporcjonalnie do lotniska w Chanii mają się jak Heathrow do Heraklionu. Ale do ruchu lokalnego wystarczające. I tak na wyspach gdzie leżą ciężko by było zbudować coś większego i chyba nie ma takiej potrzeby - nawet w szczycie sezonu na najbardziej obciążonym lotnisku na Naxos są 4 kursy dziennie.

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