Katastrofa promu SS Heraklion, do której doszło z 7 na 8 grudnia 1966 roku, jest jednym z najbardziej przejmujących wydarzeń, jakie miały miejsce w Grecji. Do dziś nie do końca wiadomo ile ofiar pochłonęło morze. Ostatnią żywą osobę wyciągnięto z wody po 13 godzinach po zatonięciu statku. Po katastrofie tej na szczęście wyciągnięto nieco wniosków i zmieniono przepisy obowiązujące w greckiej żegludze. O tej tragedii przypomina także wzruszająca rzeźba "Pomnik ręki" autorstwa rzeźbiarza Antonia Papatzanaki, który znajduje się w Chanii na Placu Talosa, która postawiona została w 1990 roku ku pamięci ofiar SS Heraklion.

W momencie tragedii duża część osób spała, więc nie miała czasu na reakcję i szansy na ucieczkę. Zabrakło wczesnego ostrzeżenia oraz skoordynowanych wysiłków załogi aby pomóc tym, którzy w panice biegali po korytarzu w poszukiwaniu drogi ucieczki. Ci którzy wpadli do zimnego morza zaczęli walkę o życie pozostając w wodzie przez wiele godzin. Pomimo nadanego drogą radiową komunikatu SOS przez wiele godzin nikt nie pospieszył na ratunek tonącym pasażerom promu. Sztorm o sile 8-9 w skali Beauforta oznacza fale o wysokości 6-9 metrów. Większość pasażerów nie wytrzymała walki o życie w tak skrajnych warunkach i utonęła na oczach przerażonych towarzyszy.

Chociaż dzisiejszy news nie jest bezpośrednio związany z Kretą, to jednak uznaliśmy, że warto o tym napisać na łamach naszej strony. Począwszy od 11 kwietnia 2024 roku polskie linie lotnicze LOT przywracają codzienne bezpośrednie połączenia Warszawy z Atenami.

Wielu turystów przylatujących na Kretę na lotnisko N. Kazantzakisa w Heraklionie bardzo krytykuje ten obiekt. Niewielkie rozmiary portu lotniczego i przestarzała infrastruktura nie są w stanie zapewnić bezproblemowej i komfortowej obsługi pasażerów przylatujących na wakacje na wyspie. Sytuacja ta powoduje, że lotnisko w Heraklionie jest jednym z najgorzej ocenianych europejskich portów lotniczych i co gorsza ocena ta ciągle spada. Trzeba jednak pamiętać, że lotnisko to funkcjonuje od 1937 roku. Odkąd wystartowała budowa nowego terminala w Kastelli, który przejmie w przyszłości funkcję dotychczasowego portu lotniczego, wszyscy zastanawiają się kiedy nastąpi otwarcie nowego lotniska, które ma zabezpieczyć rosnące potrzeby transportu lotniczego w Grecji.

110 lat temu 1 grudnia 1913 roku ostatecznie przypieczętowano zawarcie unii między Kretą i Grecją, które zakończyło panowanie obcych mocarstw na wyspie. Dzisiejsza rocznica to jeden z najważniejszych momentów w historii Krety, bowiem zawarcie unii definitywnie zamknęło epokę wielowiekowej walki Kreteńczyków o wolność.

Z tej okazji dzisiaj rano rozpoczęto uroczystości państwowe w Chanii, których pierwszym punktem była msza w Katedrze Metropolitalnej w Chanii. Później tradycyjnie ubrani Kreteńczycy w asyście przedstawicieli instytucji, wojska i obywateli przenieśli grecką flagę przez Port Wenecji do twierdzy Firkas, gdzie została wciągnięta na maszt.

Spiros Kayales - jeden z bohaterów, którego czyny przybliżyły zjednoczenie Krety z Grecją

Niecodzienne zjawisko zwane „wybrzeżem cappuccino” pojawiło się dzisiaj na plażach południowej Krety. Między innymi plaże w Matali i Kommos pokryły się charakterystyczną pianą przypominającą tę jaka wytwarza się podczas przyrządzania kawy cappuccino. Zresztą właśnie nazwa tego napoju była źródłem na zwięzłe określenie tego osobliwego zjawiska.

Źródło zdjęcia: https://creta24.gr/

Dzisiaj, czyli 26 listopada, wypada Światowy Dzień Drzewa Oliwnego. Roślina ta stanowi stały element kreteńskiego krajobrazu, a same gaje oliwne można spotkać prawie na całej wyspie. Typowe dla Krety jest to, że oprócz drzewek młodych i tych w średnim wieku, spotkać można także wiele drzew, których wiek oceniany jest na kilka tysięcy lat. Ciekawe, że pomimo sędziwego wieku większość z nich nadal rodzi owoce.

Gaj oliwny na Krecie