jedyne czego nie będzie mi brakować z urlopu sprzed kilku dni to właśnie ich drogi :D m.in dojazd i powrót z elafonisi.

Agnieszko tak samo wspominam

Mnie przeraziła tylko jedna "wspinaczka", między Frangokastello, a Argiroupolis.. Koszmar!! Nie mam żadnych zdjęć, bo bałam się poruszyć :) drugiej takiej drogi na Krecie nie spotkaliśmy :)

Zrobiliśmy setki kilometrów po cudnych drogach Krety, nierzadko musiałam brać aviomarin na tych górskich serpentynach ;-), ale tak wspaniałe trasy i widoki są niezwykłe. Zawsze można też dotrzeć w miejsca, gdzie turystów prawie nie ma i poznać prawdziwą Kretę, właśnie tymi drogami. Poza tym mają bardzo dobrą nawierzchnię, no chyba że to droga do Balos :-D...

Ale znaczna część ich dróg nie jest utwardzona i tam dopiero zaczyna się Kreta! :)

Jeździło mi się bardzo dobrze bo wyszkoliły mnie ulice Warszawy, 3miasta i Śląska. Najbardziej byłam szczęśliwa, że nie jeździ się tam na światłach...heheee....drogi ok. Zaskoczyła mnie trasa z Kissamos do Elafonisi ale samochodem osobowym poszło mi super.

W Polsce od 5 lat na co dzień jeżdżę Dacią Duster. Zawsze na Krecie mi jej brakuje - różnica kosztów wynajmu małego auta  i Jimnego jest jak dla mnie zbyt duża - wobec czego np w zeszłym roku z Lentas do parkingu w Agiofarango czy do Trahoulas jeździłem C3 - ale dało się.

Anna a Tobie jak jeździło się po kretenskich drogach? :-)

Niestety Piotr tak jak piszesz, różnica w cenie jest naprawdę astronomiczna. My do tej pory właśnie ze względu na koszta nigdy nie zdecydowaliśmy się na wypożyczenie tego typu samochodu. Na razie wszędzie udawało nam się dojechać typowymi samochodami osobowymi z niższych kategorii. Chociaż nie powiem bywały takie drogi na których zdecydowanie wolałbym siedzieć w jakimś samochodzie z napędem na obie osie i klasyfikowanym przynajmniej jako suv.
W tym roku korzystaliśmy z Pandy (starsza wersja) i byliśmy z Gosią bardzo mile zaskoczeni tym samochodem. Po pierwsze przy dwóch osobach był wystarczająco mocny a po drugie na stacji benzynowej był bardzo łaskawy dla kieszeni.

Panda przede wszystkim jest dość wysoko zawieszona jak na samochód tej klasy - zwykle zamawiam Pandę i na Krecie zawsze dostajemy co innego - ostatnio Micrę zawieszoną tak nisko że odpuściliśmy Tris Ekklises ( coś jak droga na plażę Tripiti).Raz mieliśmy Pandę na Sycylii i rewelacja - wjechał wszędzie gdzie chciałem. Jeśli tylko jest droga to wystarczy napęd na przód - liczy się prześwit. 4x4 przydaje się przy jazdach "poligonowych" na azymut.

Na Tripiti jechaliśmy VW Up - też całkiem rozsądny samochód. Podobnie jak Panda też całkiem wysoko zawieszony. Niestety ten samochód na szutrowych drogach ma jedną wadę, szczególnie na podjazdach. Ma bardzo mocny ESP, który moim zdaniem zbyt mocno dławi samochód. Dwa razy mieliśmy problemy z ruszeniem pod górkę. System tak mocno przyhamowywał boksujące koła, że silnik nie był w stanie pracować normalnie. Poza tym jednak samochód naprawdę super :) szczerze możemy polecić.