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Aegean Airlines

Als am 28. Mai 1999 die Fluggesellschaft in den Farben der Fluggesellschaft Aegean Airlines den ersten Reiseflug auf der Strecke zwischen Athen und Heraklion unternahm, glaubte kaum jemand, dass das entstehende Unternehmen so erfolgreich sein würde. Nach 15 Jahren, die seitdem vergangen sind, ist Aegean Airlines die größte griechische Fluggesellschaft, die ohne die geringste Übertreibung auch als eine der größten und am schnellsten wachsenden Unternehmen in dieser Region Europas bezeichnet werden kann. Bis jetzt haben Flugzeuge dieser Fluggesellschaft insgesamt 67 Millionen Passagiere befördert.

Wenn Sie sich dafür interessieren, wie diese einst kleine Fluggesellschaft zu einem echten Hai unter europäischen Fluggesellschaften wurde, laden wir Sie ein, die vollständige Aegean Airlines-Geschichte zu lesen, die Sie am Ende des Artikels finden. Die Entwicklung dieses Unternehmens sollte zur Pflichtlektüre und Inspiration für Manager anderer Fluggesellschaften werden.

Aegean Airlines Flugzeug

Flotte Aegean Airlines

Bis vor kurzem war Boeing 737 eines der wichtigsten Flugzeuge dieser Fluggesellschaften. Nach dem Erwerb von Olympic Air entschieden sich die Behörden von Aegean Airlines für eine Standardisierung des Maschinenparks. Die bisher eingesetzte Boeing wurde durch das neu erworbene Flugzeug Airbus A320 ersetzt, das zusammen mit dem Flugzeug aus den olympischen Linien die aktuelle Flotte von Aegean Airlines bildet. Derzeit beträgt das Durchschnittsalter der Maschinen, die in den Farben dieses Trägers fliegen, 5,7 Jahre.

Unserer Meinung nach

Wir sind immer bestrebt, die Dienste dieser Fluggesellschaften zu nutzen. Eine relativ junge Flotte von Flugzeugen, deren Aussehen und Sauberkeit keine Einwände erhebt, ist ein großer Vorteil dieser Träger. Bisher ist es noch nie vorgekommen, dass der Flug mit Aegean Airlines verschoben oder verschoben wurde. Persönlich empfehlen wir diese Fluggesellschaften. Das einzige, was Sie reservieren können, ist die Qualität des servierten Caterings, das mehr auf frischen Zutaten basieren könnte.

Aegean Airlines Flugzeug Boeing 737-400 am Flughafen in Katowice

Preise an Aegean Airlines

Trotz der relativ kurzen Geschichte der Existenz hat dieser Träger eine relativ große Anzahl von Preisen, die er erhalten hat. Nachfolgend finden Sie eine vollständige Liste aller Auszeichnungen und Auszeichnungen, die Aegean Airlines gewährt wurden:

  • 2000/2001 - ERA (European Association of Regional Airlines) Bronzemedaille in der Kategorie: Luftlinie des Jahres
  • 2004/2005 - ERA Goldmedaille in der Kategorie: Luftlinie des Jahres
  • 2005/2006 - ERA Silbermedaille in der Kategorie: Luftlinie des Jahres
  • 2006/2007 - ERA Silbermedaille in der Kategorie: Luftlinie des Jahres
  • 2007 - ERA Goldener Palmenpreis
  • 2008/2009 - ERA Goldmedaille in der Kategorie: Luftlinie des Jahres
  • 2009 - Regional Skytrax: Die beste Fluggesellschaft in Europa
  • 2011 - Regional Skytrax Die beste Fluggesellschaft in Europa
  • 2012 - Regional Skytrax Die beste Fluggesellschaft in Europa
  • 2013 - Regional Skytrax Die beste Fluggesellschaft in Europa
  • 2013 - Pünktliche Performance Service Awards: Die zuverlässigsten Fluggesellschaften in Europa im Jahr 2012

Die Geschichte von Aegean Airlines

Anfangs konzentrierte sich Aegean Airlines hauptsächlich auf die Beförderung von Passagieren innerhalb Griechenlands und auf Flüge mit sogenannten VIP-Passagieren. Kreuzfahrtverbindungen wurden von zwei kleinen Avro Rj-100-Flugzeugen realisiert. Ende 1999 kaufte Aegean Airlines die erste private griechische Fluggesellschaft Air Greece. Mit diesem Schritt konnte der Anteil des Nahverkehrsmarktes deutlich erhöht werden.

Avro Rj-100 Flugzeug in Aegean Airlines Farben Avro RJ-100 Flugzeuge in Aegean Airlines Farben

Bereits zwei Jahre später ist Aegean Airlines Initiator einer weiteren Konsolidierung im griechischen Luftverkehrsmarkt. Im Frühjahr 2001 arbeiten die Aegean Airlines eng mit Cronus zusammen. Anfänglich fliegen Flugzeuge dieses zweiten Luftfahrtunternehmens unter dem gemeinsamen Namen AEGEANCronus. Ende dieses Jahres wurde die Fusion beider Unternehmen jedoch endgültig abgeschlossen und alle Maschinen von Cronus Airlines erhielten eine neue Lackierung im Einklang mit den Farben von Aegean Airlines.

In den folgenden Jahren übernimmt das Unternehmen die Zusammenarbeit mit mehreren anderen europäischen Fluggesellschaften, wie zwie Lufthansa, British Midland International, Brussels Airlines oder Transportes Aéreos Portugueses - Air Portugal.

Der nächste Durchbruch für Aegean Airlines erfolgte im Jahr 2009, als diese Fluggesellschaft mit ihrem Ergebnis von 6,6 Millionen beförderten Passagieren ihren größten griechischen Konkurrenten, die Olympic Airline, absetzte. In dieser Zeit hat sich Aegen Airlines klar auf den Ausbau des internationalen Rufnetzes konzentriert. Die Versiegelung dieses Zeitraums war die Ankunft von Aegean Airlines in den Reihen der größten Allianz der Star Alliance.

Ein weiterer wichtiger Tätigkeitsbereich der Aegean Airlines sind Charterflüge. Viele Reisende, darunter auch Polen, haben dieses Flugzeug in den Ferien nach Griechenland zum ersten Mal gesehen. Im Jahr 2010 war die Zahl der Passagiere von Aegean Airlines, die auf internationalen Strecken fliegen, größer als die Gesamtzahl der Personen, die von dem Unternehmen auf Inlandsrouten befördert wurden.

Boeing 737-400 in Aegean Airlines Farben

Versuch, sich mit Olympic Air zu verbinden

Seit 2010 häufen sich Spekulationen über die mögliche Fusion der beiden größten griechischen Fluggesellschaften. Die Ankündigung der Konsolidierung beider Unternehmen schien das Schicksal der damals bekannten Marke Aegean Airlines zu bestimmen. Flugzeuge der kombinierten Gesellschaften sollten im Zeichen von Olympic Air operieren. Der Einwand der Europäischen Kommission bedeutete, dass diese Pläne nicht umgesetzt wurden. Europäische Beamte befürchteten, dass das kombinierte Unternehmen ein regionales Monopol haben würde, das die Wettbewerbsfähigkeit des Marktes gefährden würde. Die Verschmelzung beider Unternehmen wäre nur möglich, wenn sehr restriktive Bedingungen erfüllt würden. Eine davon war, die Marke Aegean Airline einem potenziellen Konkurrenten zu übergeben. Die Behörden der Fluggesellschaften der Ägäis hielten diese Bedingung für unzulässig.

Die sich ständig verschlechternde finanzielle Situation von Olympic Air und das Schreckgespenst eines möglichen Konkurses des Unternehmens führten dazu, dass bereits im Jahr 2011 die Idee einer Kombination beider Unternehmen wiederbelebt wurde. Im Gegensatz zu 2010 hat der aktuelle Zusammenschluss jedoch einen deutlich weniger partnerschaftlichen Effekt, und Aegean Airlines tritt als Käufer auf. Natürlich musste der Kauf von Olympic Air von der Europäischen Kommission genehmigt werden, die es nicht positiv bewertete.


Kaufe Olympische Luft

Am 21. Oktober 2012 gaben die Behörden von Aegean Airlines bekannt, dass sie einen Kaufvertrag über Olympic Air in Höhe von 75 Millionen Euro abgeschlossen hatten (davon wurden 20 Millionen Euro sofort gezahlt). Es wurde auch angekündigt, dass beide Fluggesellschaften bis zur Genehmigung dieser Transaktion durch die Europäische Kommission als eigenständige Marken auftreten werden. Für den Fall, dass die Europäische Kommission die Vertragsbedingungen nicht akzeptiert, wird Aegean Airlines Aktionär von Olympic Air, der 17% der Aktien der Gesellschaft hält.

Am 9. Oktober 2013 wurde es ein weiteres historisches Datum für Aegean Airlines. An diesem Tag gab die Europäische Kommission die endgültige Zustimmung für den Verkauf von Olympic Air. Die Konsolidierung beider Fluggesellschaften wird die Schaffung einer einzigen Fluggesellschaft ermöglichen, die insgesamt 2.400 Mitarbeiter beschäftigt und über 8 Stützpunkte in ganz Griechenland verfügt. Den Ankündigungen zufolge sollen beide Marken erhalten bleiben und Aegean Airlines eine dominierende Rolle spielen. Die Fluggesellschaften dieser Fluggesellschaft fliegen derzeit alle Langstreckenflugzeuge, die beiden Unternehmen gehören. Olympic Air bedient derzeit nur Flüge innerhalb Griechenlands, und die Flotte dieses Carriers besteht aus 14 Turboprop-Maschinen Bombardier Dash 8.

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Komentarze

 gość}
gość Asia
2015-05-18 10:05:44

lot liniami Aegean Airlines

W 2012 roku miałam okazję lecieć na Rodos liniami Aegean Airlines, atmosfera na pokładzie fantastyczna, stewardessy przemiłe, a obsługa cateringowa moim zdaniem na 6+ (jedzonko i napoje wliczone w cenę biletu)

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CRETE - Kreta: Film znajdziecie na naszej stronie: https://www.crete.pl/news_2351_Gorace_rakomelo_-_najlepsze_na_mroz.html
gość PiotrWie: Osobiście wątpię. Jesienią test był wymagany wcześniej niż do Grecji - wtedy gdy w Grecji jeszcze testowano wybrane osoby na lotnisku.
gość dodekanezowiec: Wy, Grecy utrudnicie - o to chodziło. 
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gość dodekanezowiec: Mam nadzieję zatem, że Kanary będą łaskawsze. Nie jestem 70+ więc szczepionki do lata nie doczekam. Bo jak nie szczepienie, to pewnie test. Dla Niemca 50 euro, dla Polaka 500 pln. Danke szyn. 
Gosia | crete.pl : Coś w tym jest Piotrze. Kilka dni temu czytałam że w Grecji bardzo spadła średnia wieku zachorowań. To już nie 70-80 latki ale średnia jest w okolicy 30-40-tki.
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Malgorzata Straszydlo: Dziękuję za tą ciekawa informacje, podczas ostatniego pobytu na Krecie byliśmy przejazdem w Falassarna
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Gosia | crete.pl : Oprócz szczepionki (bo i tak nie każdy chętny będzie miał możliwość zaszczepienia) pewnie trzeba spodziewać się innej weryfikacji. Prawdopodobnie będzie to uzależnione od sytuacji ogólnej na świecie. Raczej nie należy spodziewać się że Grecy przyjmą inną strategię po tym jak ledwo co udało im się nieco przydusić epidemię, nawet kosztem mniejszego zysku z turystyki. (...)
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Gosia | crete.pl : Czemu? Klient zaszczepiony to pewny klient. I bezpieczny.
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