Informacja dotycząca plików cookies
Serwis wymaga plików cookies do prawidłowego działania strony. Korzystanie z serwisu bez zmiany ustawień dla plików cookies oznacza, że będą one zapisywane w pamięci urządzenia. Ustawienia te można zmieniać w przeglądarce internetowej.
2020-08-06 19:00:24
Laut lokalen Medienberichten endete die Kreuzfahrt für den Kapitän einer der Passagierfähren von Gavdos nach Chora Sfakion an der Südwestküste Kretas schlecht. Eine Inspektion der griechischen Küstenwache ergab, dass viel zu viele Passagiere an Bord waren. Die Hafenbehörde von Chora Sfakion hat eine Voruntersuchung eingeleitet. Obwohl wir auf die Auswirkungen warten müssen, spürt der Kapitän der inspizierten Einheit bereits die Konsequenzen seiner Handlungen und wird die nächsten Tage in Haft verbringen.
Hafen von Chora Sfakion
Laut einer Pressemitteilung der Küstenwache wurde die Anzahl der Passagiere um ungefähr 1/3 des maximal zulässigen Wertes überschritten. Insgesamt 98 Personen durften an Bord der Fähre gehen, während unter normalen Bedingungen die Anzahl der Passagiere 75 nicht überschreiten sollte.
Darüber hinaus wird die Situation des Kapitäns durch die Tatsache verschlechtert, dass er gegen das Protokoll zur Verhinderung der Verbreitung von COVID-19 verstoßen hat. Nach den derzeit in Griechenland geltenden Rechtsvorschriften darf jedes Schiff, das den Fährpassagierverkehr bedient, im Verhältnis zu seiner Standardkapazität nicht mehr als 80% der Passagiere an Bord nehmen. Bei der unglücklichen Fähre sollte die Anzahl der Passagiere 60 Personen nicht überschreiten.
Es ist zu erwarten, dass in naher Zukunft alle Unternehmen, die sich mit Seetourismus befassen, alle Sicherheitsbestimmungen strikt einhalten werden. Nicht nur die Anzahl der Passagiere wird kontrolliert, sondern auch die Verfahren, die in direktem Zusammenhang mit dem Coronavirus stehen. Beachten Sie dies bei der Planung Ihrer Seereisen, da sich aufgrund der begrenzten Anzahl von Plätzen möglicherweise keine Tickets kaufen lassen.
Es ist auch erwähnenswert, dass Sie aufgrund der aktuellen Vorschriften gegen die Verbreitung des Coronavirus gezwungen sein werden, vor dem Start einen einfachen Gesundheitsfragebogen auszufüllen. Das Ausfüllen dieses Formulars ist für alle Reisenden obligatorisch. Die Fragebogenvorlage (in englischer Sprache) kann unter anderem auf der ANENDYK-Website heruntergeladen werden .
Denken Sie auch daran, dass Sie während der gesamten Kreuzfahrt Masken tragen müssen. Ohne sie kommen Sie nicht einmal an Bord. In den letzten Tagen wurden bereits einige Fälle von Passagieren registriert, die versuchen, ohne Maske zu fliegen. Versuche, an Bord der Fähre zu gehen, führten für mehrere Personen zu schwerwiegenden finanziellen Konsequenzen in Form von Geldbußen. Vor allem für Verwandte und lautstarke Reisende führte ein Verstoß gegen die Regeln jedoch zu einer Verhaftung.
Als positives Beispiel dafür, wie man aus einer solchen Situation herauskommt, kann man die Methode nennen, die einer der auf Santorin lebenden Touristen anwendet. Ohne Maske und weil er eine Rückfahrt machen wollte, beschloss er, einen Teil des Bikini-Outfits seiner Frau als Maske zu verwenden. Am Ende war es ohne größere Probleme an Bord erlaubt, da eine solche Deckung den eher allgemeinen Anforderungen der griechischen Vorschriften entsprach. Denken Sie daran, dass Sie keine spezielle Mundschutzmaske benötigen, um Mund und Nase zu bedecken. Sie benötigen lediglich einen einfachen Schal, ein Stück Stoff oder sogar ein zusätzliches T-Shirt im unteren Teil Ihres Gesichts.
Der Reeder ANENDYK, bekannt für seine Reisen entlang der Südküste und zur Insel Gavdos, gab eine Erklärung ab, in der er sich stark von der Situation distanzierte. Der gefangene Kapitän ist nicht ihr Angestellter, und das überfüllte Schiff gehörte nicht ihnen. In seiner Erklärung betonte der Reeder, dass sein Unternehmen immer alle Anforderungen erfüllt, die in den Vorschriften für die Erbringung von Personenbeförderungsdiensten und den Schutz gegen die Verbreitung von COVID-19 festgelegt sind.
Komentarze
komentarz z
Chciał dobrze, przecież pływają stamtąd rzadko, a komuś musiało się to nie spodobać i doniósł komu NIE trzeba...
komentarz z
Może i chciał dobrze, ale przepisy są takie same dla wszystkich. Nie pierwszy raz spotykamy się z problemem przepełnienia statków z turystami. Wszyscy teoretycznie są zadowoleni dopóki nie ma nieszczęścia.
komentarz z
CRETE - Kreta "Kto ma miękkie serce musi mieć twarda d... " Po prostu...Prawo jest prawo!
komentarz z
Anna Mielin w Chanii jest pomnik takich co chcieli dobrze :(
komentarz z
Przypominam, że statki nie są z gumy. Mają określoną nośność, czyli dopuszczalną masę ładunku. W przypadku statków pasażerskich ładunkiem są ludzie. Tutaj nie ma żartów.Co jakiś czas dowiadujemy się o zatonięciach przeciążonych promów np. w Bangladeszu, czy Indonezji .
komentarz z
Oprócz tego liczba środków ratunkowych jest przewidziana dla normatywnej ilości osób na pokładzie. Reszta w razie czego idzie na dno. A tak przy okazji - rozmawialiśmy jakiś czas temu z kapitanem, który pływał na statkach kursujących na Balos. W czasie gdy pracował statki te pływały często przeciążone. Facet zrezygnował bo miał dosyć takiej odpowiedzialności.
A jest Zdrowa Sfakion?
Tak tylko pytam :)
χώρα σφακίων w wolnym tłumaczeniu to kraj kul, więc tego....
komentarz z
Parę dni temu byłam dokładnie na tym samym speedboacie, sytuacja identyczna, ludzie na stojąco, stłoczeni, wyglądało to bardzo średnio i zero, dosłownie zero maseczek, podczas gdy na wszystkich łodziach w innych kierunkach dookoła bez maski nie wejdzie się na pokład. Musiało się tak to skończyć.
Podejrzewam że pierwotną przyczyną było to że zamiast pływającego tam normalnego promu który mieści kilkaset osób przysłali ten mały. Nie jest wykluczone że ci wszyscy pasażerowie mieli już wcześniej kupione bilety na ten dzień. Jadąc na Gavdos trzeba mieć przynajmniej cztery dni zapasu by jak nie wejdziesz na jeden prom móc popłynąć następnym.
komentarz z
Uaktualnienie! - Stanowisko firmy ANENDYK
Armator ANENDYK, doskonale znany z rejsów realizowanych zarówno wzdłuż południowego wybrzeża, jak i na wyspę Gavdos, wydał oświadczenie, w którym zdecydowanie odciął się od zaistniałej sytuacji. Zatrzymany kapitan nie jest ich pracownikiem, a przepełniony statek nie był ich własnością. W swoim oświadczeniu armator podkreślił, że ich firma zawsze spełnia wszelkie wymagania stawiane zarówno przez przepisy związane ze świadczeniem usług transportu pasażerskiego jak i ochrony przed rozprzestrzenianiem COVID-19.
komentarz z
a ja muszę sprostować, że byłam nie na promie ANENDYK, a nie speedboacie, parokrotnie mniejszym niż ten prom, kursującym codziennie i opisana sytuacja dotyczyła tej motorowej łodzi, założyłam błędnie, że mysi być to ta sama. Sytuacja z ANENDYKIem mnie dziwi, bo akurat ich promy są duże i pilnuje się tam maseczek.
komentarz z
Źle, że przekracza się ilość ludzi. Lepiej płynąć tsk żeby nie było takiego przeciążenia. Powinien kapitan statku wiedzieć ma być np. 100 osób czy 1000 a nie więcej. A nie pakować ludzi za wszelką cenę.
Wypełnij poniższy formularz aby dodać komentarz
lub kliknij w poniższy link aby skorzystać z możliwosci komentowania przez facebooka:
https://www.facebook.com/crete.poland/posts/10157338937122551