Kreta Reiseführer

Die beste polnische Website, die der griechischen Insel Kreta und zu einem kleinen Teil des kontinentalen Griechenlands gewidmet ist. Sie finden nützliche Informationen zum Besuch von Kreta , die über das Angebot optionaler Touren hinausgehen. Auf der Website finden Sie auch Beschreibungen der interessantesten Orte, die wir besuchten, als wir diese größte griechische Insel besuchten. Der Inhalt ergänzt die aktuellen Nachrichten, Fotos und Rezepte der griechischen Küche.

Eine neue Straße nach Messara

Kürzlich wurden mehrere wichtige Straßenprojekte auf Kreta abgeschlossen. Einige von ihnen sind Teil einer äußerst wichtigen Kommunikationsachse, der New National Road im Norden von Kreta. In diesem Jahr wurde im Rahmen der Modernisierung dieser Arterie ein lang erwarteter Neubau auf der Höhe von Chemeizi in der Nähe der Stadt Sitia in Betrieb genommen. Heute möchten wir Ihnen jedoch über eine völlig andere neue Straße in der Gegend von Messara schreiben.

Im obigen Film können Sie sehen, wie die neue 16 Kilometer lange Straße die Achse ist, die die Nordküste mit dem südlichen Teil von Kreta verbindet. Diese lang erwartete Investition ist Teil einer der wichtigsten Straßen, die eine vertikale Kommunikationsader auf der Strecke zwischen Heraklion und dem Messara-Gebiet bilden. Es ist eine sehr belebte Strecke, an der täglich Tausende von Autos vorbeifahren. Bei vielen von ihnen handelt es sich um große Lastkraftwagen, die unter anderem landwirtschaftliche Erzeugnisse transportieren, die von Landwirten in den äußerst fruchtbaren Gebieten von Messara erzeugt wurden.

Nach Angaben des griechischen Infrastrukturministeriums können Sie mit einer neuen Route gegenüber der alten Route 15 Minuten Zeit sparen. Drei moderne Tunnel mit einer Gesamtlänge von ca. 1,6 km sowie 5 Brücken mit einer Gesamtlänge von 928 m ermöglichten es, den Abstand zwischen Agia Varvara und Moires zu verringern. Autofahrer, die die neue Straße überwinden, müssen im Vergleich zur alten Straße etwa 5 Kilometer weniger fahren.

Das Ministerium betont auch, dass Investitionen auf messbare Weise auch die Sicherheit erhöhen sollten. Eine moderne Infrastruktur, eine größere Transparenz der Beschilderung und besser ausgestattete Kommunikationsknoten dürften die Zahl der Unfälle verringern. Natürlich hängt dieser Aspekt auch in hohem Maße vom Verhalten und der Einhaltung der Vorschriften durch die Fahrer ab, die diesen Weg beschreiten. Aus diesem Grund ermutigen die örtlichen Behörden alle, ein Auto in Übereinstimmung mit den Bestimmungen der Verkehrsordnung zu führen.

Abschließend ist zu erwähnen, dass die Umsetzung dieser Investition keineswegs als vorbildlich angesehen wurde. Insgesamt dauerte die Fertigstellung aller Abschnitte und Ingenieurbauwerke über 13 Jahre und war durch eine Reihe langfristiger Verzögerungen gekennzeichnet. Erst in den letzten drei Jahren intensiver Arbeit konnte dieses Projekt abgeschlossen und den Fahrern zur Verfügung gestellt werden.

Piotrek,  data_2019-06-04 19:25:11 2019-06-04 19:25:11
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Gosia | crete.pl : Dokładnie tak.
gość Katarzyna: Czy dobrze rozumiem, że wąwóz Samaria jest zamknięty przy 4 i 5 stopniu a przy 3 już nie?
Gosia | crete.pl : Powinny pływać, choć niestety organizator nie zamieszcza informacji na swojej stronie. Dzisiaj jeszcze tylko promy Anendyka nie pływają na Gavdos.
gość Katarzyna: Czy promy Gramvousa/Balos też będą już pływać
gość PiotrWie: Na Samotrace wiało w nocy z czwartku na piątek i w piątek w dzień tak że łeb urywało ale prom pływał.
gość PiotrWie: Czyli trzeba kupować jak najwcześniej - jak łatwo obliczyć nasze bilety kosztują po 300 400 zł za bilet - ale zdarzało nam się kupować we wrześniu na przyszły rok.
Agnieszka Szyc Con Collina: na Krecie nie mialam okazji ale widziałam je na żywo na Kefalonii. Piękne zwierzęta
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