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2026-02-02 19:24:21
Falls Sie gehofft hatten, Ihren Kreta-Urlaub im nächsten Jahr mit einer Landung am neuen Flughafen in Kastelli zu beginnen, müssen wir Sie leider enttäuschen. Offenbar ist bei dem gesamten Flughafenbauprojekt der Eröffnungstermin der Parameter mit der größten Flexibilität.
Ankünfte und Abflüge nach Kreta – vorerst noch hauptsächlich zum alten Flughafen in Heraklion, der auf dem Foto zu sehen ist.
Ausgangspunkt der aktuellen Versprechungen war Februar 2020. Damals verkündete Premierminister Kyriakos Mitsotakis, ganz im Sinne seines politischen Optimismus, dass Kreta innerhalb von fünf Jahren einen modernen Flughafen erhalten würde, der den aktuellen Bedürfnissen entspräche. Heute, im Jahr 2026, wissen wir, dass diese Versprechen nicht eingehalten wurden und die Eröffnung des Flughafens erneut verschoben wurde.
Am vergangenen Freitag, dem 30. Januar, unterzeichnete der Premierminister bei einem Besuch der Baustelle einen Vertrag über die Installation von Flugsicherungssystemen. Dieses Dokument legt den Rahmen für die internationale Ausschreibung zur Lieferung und Inbetriebnahme der für die spätere Zertifizierung der Anlage notwendigen Ausrüstung fest. Beiläufig verkündete der Premierminister gleichzeitig eine weitere Frist: 2028. So wurde die neue Frist lose in die Erfolgsgeschichte eingebunden und zum neuen offiziellen Ziel der Regierung erklärt.
Interessanterweise kommt das Wort „Verzögerung“ in der offiziellen Mitteilung gar nicht vor. Stattdessen ist von der „Komplexität des Projekts“ und den „verschärften Sicherheitsanforderungen“ die Rede. Konkrete Zahlen werden ebenfalls genannt – die Arbeiten sollen zu 67 Prozent abgeschlossen sein. Vergleicht man die heutigen Ankündigungen jedoch mit denen der Vorjahre, wird eine Strategie der „kleinen Schritte“ deutlich. Der Zeithorizont hat sich systematisch verschoben: von 2025 auf 2026, dann auf 2027 und nun auf 2028. Die Fakten sind eindeutig: Die ursprünglichen Versprechen wurden um mindestens drei Jahre verfehlt.
Die Infrastruktur, die zum Flughafen führt, befindet sich seit vielen Jahren im Bau.
Für Passagiere hat dieses Jonglieren mit den Reisedaten eine ganz besondere und unangenehme Dimension. Der heutige Flughafen Nikos Kazantzakis in Heraklion, dessen Geschichte bis ins Jahr 1937 zurückreicht, belegt seit Jahren den letzten Platz im europäischen Ranking vergleichbarer Reiseziele. Der Flughafen, der 2025 die Rekordzahl von 10 Millionen Passagieren abfertigte, arbeitet schon lange an seiner Kapazitätsgrenze. Veraltete Infrastruktur und die legendären Menschenmassen werden jedoch zumindest in den nächsten Saisons fester Bestandteil des Kreta-Urlaubs bleiben.
Der neue Flughafen in Kastelli soll jährlich bis zu 15 Millionen Passagiere abfertigen können, und seine 3,8 Kilometer lange Start- und Landebahn wird auch die größten Flugzeuge der Welt aufnehmen können. Doch trotz der relativen Gewissheit dieser Investition müssen wir uns vorerst noch etwas gedulden, bis wir den Luxus der Moderne genießen können. Die Frage ist, ob 2028 tatsächlich der endgültige Termin ist oder nur ein weiterer Punkt in einem sich ständig verändernden Zeitplan. Bis dahin bleibt uns nichts anderes übrig, als geduldig zu sein und uns auf die traditionellen Warteschlangen in Heraklion einzustellen.
Komentarze
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Znając życie, dociągniemy do 2030 :(
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Maria Dziekan Może być i tak.
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„Siga ,siga „i kiedyś się doczekamy.
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Beata na pewno kiedyś będzie szczęśliwe zakończenie tej inwestycji. Przecież w końcu ktoś musi przeciąć wstęgę ;)
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CRETE - Kreta no oczywiście,zapewne „kirios Mitsotakis
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Moim zdaniem im później otwarcie, tym później Kreta zalana zostanie ilością ludzi, na którą jest słabo przygotowana. Duże problemy przy budowie tego lotniska były od początku, teraz są tylko konsekwencje
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Tomasz Piotr Kozłowski Nie ukrywamy, są też dobre strony tego opóźnienia
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Tomasz Piotr Kozłowski Kreta już jest zalana ilością turystów bo jest
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No cóż, otwarcie lotniska w Berlinie przesuwano 6 razy, także nie jest tak źle
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Super wiadomość. Oby nigdy
Też uważam że dobrze że jest opóźnienie - już jest zdecydowanie za dużo ludzi na Krecie a jak uruchomią nowe lotnisko to nie bardzo potrafię sobie wyobrazić co będzie. W tym roku raczej nie pojedziemy na Kretę ( planujemy kwiecień - czerwiec na Pelion, południe Eubei i góry Pindos) oraz wrzesień - listopad na Dodekanezie ) ale jak nam się nic nie zmieni to w przyszłym roku prawdopodobnie jesienią Karpathos i Kreta. Ale na 90 dni to nam żadne lotnisko nie potrzebne - pojedziemy samochodem.
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