Informacja dotycząca plików cookies
Serwis wymaga plików cookies do prawidłowego działania strony. Korzystanie z serwisu bez zmiany ustawień dla plików cookies oznacza, że będą one zapisywane w pamięci urządzenia. Ustawienia te można zmieniać w przeglądarce internetowej.
2023-12-05 20:04:52
Viele Touristen, die auf Kreta am Flughafen N. Kazantzakis in Heraklion ankommen, stehen dieser Einrichtung sehr kritisch gegenüber. Aufgrund der geringen Größe des Flughafens und der veralteten Infrastruktur ist es nicht möglich, den Passagieren, die im Urlaub auf der Insel ankommen, einen reibungslosen und komfortablen Service zu gewährleisten. Diese Situation führt dazu, dass der Flughafen Heraklion zu den am schlechtesten bewerteten europäischen Flughäfen gehört und, was noch schlimmer ist, diese Bewertung ständig sinkt. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass dieser Flughafen seit 1937 in Betrieb ist. Seitdem mit dem Bau des neuen Terminals in Kastelli begonnen wurde, das künftig die Funktion des jetzigen Flughafens übernehmen wird, fragen sich alle, wann der neue Flughafen eröffnet wird, der den wachsenden Anforderungen des Luftverkehrs gerecht werden soll Griechenland.
Die touristische Hochsaison auf Kreta ist eine große Herausforderung für den kleinen Terminal in Heraklion, der den Großteil des Touristenverkehrs auf Kreta abwickelt. Dieser Ort balanciert seit Jahren am Rande seiner maximalen Kapazität. Trotz einer Start- und Landebahn, einem kleinen Terminal und veralteter Infrastruktur ist der Flughafen Kazantzakis derzeit der zweitgrößte internationale Flughafen Griechenlands. Im Jahr 2022 passierten hier 4,3 Millionen Passagiere aus dem In- und Ausland. Im vergangenen Jahr wurden in diesem Hafen 6 Millionen 830 Tausend umgeschlagen. Passagiere, die internationale Ankünfte und Abflüge nutzen, und etwa 1 Million 236 Tausend National. Auf die statistischen Daten für 2023 müssen wir noch einige Wochen warten, es sind aber deutlich höhere Zahlen zu erwarten. Es sollte auch beachtet werden, dass die Besonderheit Kretas als Urlaubsziel dazu führt, dass die Verkehrsintensität am Flughafen nicht gleichmäßig über das ganze Jahr verteilt ist. Die meisten Verbindungen werden in den Sommermonaten hergestellt.
Die Tourismusbranche wartet auf die Eröffnung des neuen Flughafens in Kastelli, denn nicht nur Kreta wird von der erhöhten Flughafenkapazität profitieren. Der neue Flughafen soll auch die Tourismusbranche und die Wirtschaft des gesamten Landes verbessern. Es besteht kein Zweifel, dass der Eröffnungstag dieses Flughafens eine Art „Stunde Null“ ist, die eine neue Ära in der Geschichte der Insel einleiten wird. Dies gilt umso mehr, als die Inbetriebnahme dieser Investition zeitgleich mit dem Bau einer neuen Straßenverbindung zwischen Ost und West der Insel erfolgen soll.
Diese Straße wird Kissamos mit Sitia verbinden und ihre Gesamtlänge wird etwa 300 km betragen. Derzeit handelt es sich um das größte auf Kreta umgesetzte Straßenprojekt und gleichzeitig um die am schwierigsten umzusetzende griechische Autobahn. Das dafür bereitgestellte Budget beläuft sich auf über 2 Milliarden Euro. Es ist auch der Augapfel des derzeitigen griechischen Premierministers Kyriakos Mitostakis. Die Arbeiten an allen Abschnitten sollen nächstes Jahr in vollem Gange beginnen. Zwei Jahre nach Beginn der Arbeiten soll der östliche Teil der Straße in Betrieb genommen werden, weitere Abschnitte sollen sukzessive zur Verfügung gestellt werden.
Die Bau- und Ausbauarbeiten werden voraussichtlich zwischen 2025 und 2026 abgeschlossen sein. Das Jahr 2027 wird verschiedenen Prüfungen, der Erlangung von Zertifikaten und Genehmigungen gewidmet sein. Wenn nichts Unerwartetes passiert, wird der neue Flughafen Ende 2027 kommerziell genutzt. Dies wird auch das Datum der Schließung des derzeitigen Flughafens in Heraklion sein.
Der neue Flughafen in Kastelli, der 35 km vom bestehenden Flughafen entfernt gebaut wird, wird zunächst 9 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können, seine maximale Kapazität soll jedoch 15 Millionen erreichen. Die tägliche Kapazität des 5-stöckigen Terminalgebäudes ist für maximal 65.000 Passagiere geplant. Die 3,8 km lange Start- und Landebahn bietet Platz für die größten Passagierflugzeuge der Welt, das Vorfeld bietet Platz für 44 Flugzeuge. Während der Betriebsphase sollen hier bis zu 7.000 dauerhafte Arbeitsplätze entstehen, die Gesamtkosten des Projekts werden auf 500 Millionen Euro geschätzt.
Komentarze
komentarz z
Od mojego pierwszego pobytu na Krecie jest lepiej, sprawniej idzie odprawa i poprawiły się warunki w hali odlotow
komentarz z
CRETE - Kreta
komentarz z
Aleksandra Libner-Schilling zgadzam się, też widzę dużą różnicę. A lotnisko jest widokowo pięknie położone, dlatego zawsze wybieram Heraklion, a nie Chanię.
komentarz z
Aleksandra Libner-Schilling a ma być jeszcze lepiej, bo w związku z tym, że lotnisko ma jeszcze chwilę posłużyć planowane są jeszcze remonty.
komentarz z
Tak, to lotnisko jest zdecydowanie za małe na obecne potrzeby. Byliśmy na nim 8 razy. W tym roku mam wrażenie że liczbę pasażerów można porównać do lotniska Chopina. Co gorsze, nie działa klimatyzacja, ludzie siedzieli na podłodze i wachlowali się gazetami, łazienki są w fatalnym stanie (brak desek, awarie, brak mydła i papieru oraz brak klamki - wzajemnie z inną panią trzymałysmy sobie drzwi).
komentarz z
Joanna Wydrzyńska jak tak słabe lotnisko to po co tam lecieć az 8 razy?
komentarz z
Joanna Wydrzyńska Oj jeszcze daleko do lotniska Chopina. W 2022 warszawski port obsłużył 14,4 mln pasażerów.
komentarz z
Piotr Paweł Ski Nie latam tam dla lotniska
komentarz z
CRETE - Kreta oczywiście, to moja przenośnia. Ale w kolejce, wiadomo, tyle samo ludzi i w jedną i drugą stronę. Tylko zadbania o pasażerów brakuje, komfortu toalety z małymi dziećmi, braku kolejek. Ale cieszę się że będą zmiany.
komentarz z
Ja to się tak czasem zastanawiam, jakich wodotryków oczekuje turysta po lotnisku.. czysty kibel, sprawna obsługa podróżnych, dobry dojazd - także transportem publicznym - i działająca klimatyzacja (w krajach południowych) lub ogrzewanie (na północy) to zupełnie wystarczające udogodnienia.. przecież lotnisko to nie hotel..
komentarz z
Mariusz Bart Gdybyś chociaż raz tam był , to byś nie pisał takich bredni . Przy pierwszej wizycie w toalecie na tym lotnisku szybko zmienisz zdanie . Rozlatujące się i zasrane kible bez desek klozetowych . Podłogi tak zajszczane , że zastanawiasz się czy nie lepiej spuścic siura do umywalki . Na sam koniec rączki umyjesz ale jak sobie zapewnisz własne mydełko . Pozdrawiam
komentarz z
Mariusz Bart Wymieniłeś chyba wszystkie cechy dobrego lotniska. Problem w tym że w Heraklionie nie zawsze działa klima, nie zawsze są czyste kible i czasem brakuje już miejsca nawet na podłodze jak kumulują się opóźnienia rejsów. Też uważamy że lotnisko to nie hotel ale jeśli spędzasz tam kilka godzin z powodu jakiejś obsuwy to warunki do koczowania dla pasażerów kilku samolotów są jednak słabe. Kwestia szczęścia jak trafisz, czy będzie w miarę miło i w miarę sprawnie czy wspomnienia z lotniska będą dość nieprzyjemne.
komentarz z
Mariusz Bart Mariusz, dzięki, bo w końcu to KRETA!!!!!
komentarz z
Mariusz Bart Ty chyba nie zrozumiałeś . Nikomu butików i galeri nie trzeba . Wystarczy czysty kibel z deską na której można posadzić dupe a nie sra. na narciarza . Pozdrawiam
komentarz z
Peter Sikora trochę nie rozumiem o co się plujesz.. Jakbyś przeczytał ze zrozumieniem co napisałem, zrozumiałbyś, że właśnie o pewnych standardach mówię i że nie mam nic przeciw remontom.. w mojej wypowiedzi wskazuję jednak, że "szał turysty" na wodotryski i galerie/butiki, którymi muszą się dziś legitymować lotniska. powoduje, że wielu wakacyjnych lotnisk nie stać na tak dużą zmianę i ciułają kasę, bo może w końcu się uda.. a po drodze zmieniają się rządzący, ekonomia, możliwości środowiskowe..
komentarz z
Peter SikoraOstatnio czyli we wrześniu już nawet wody nie można było spuścić w wc. Dobrze, że wcześniej sprawdziłam...
komentarz z
Może miałam szczęście, ale zawsze było w porządku.
komentarz z
Matylda Wacek byłam zawsze przed lub po wysokim sezonie co mogło mieć wpływ na sytuację i w nocnych/bardzo porannych porach
komentarz z
Ewa EwaJa zawsze lipiec, wrzesień.
komentarz z
Ewa EwaMiała Pani szczęście
komentarz z
Super
komentarz z
Ja się zgadzam to lotnisko nie ogarnia .Jest za małe na tak dużą rzesze turystów . Tylko tam siedzieliśmy w samolocie a byliśmy z 15 do startu z tego samego pasa co inne samoloty. A jak przylecieliśmy to krążyliśmy nad lotniskiem bo też wszyscy na jednym pasie wylądować nie mogli .
komentarz z
Ma swój urok
komentarz z
Hanna OpalińskaJaki?
komentarz z
Wspominam koszmarnie, popsute pasy transmisyjne do transportu walizek, galop wokół budynku żeby zdać walizkę ręcznie, gigantyczna kolejka na zewnątrz, w upale, bez wody. W ogole kolejki wszędzie, potem kilka odlotow z jednej bramki, totalny bałagan, tłok, brak miejsca żeby usiąść, nawet na podłodze.
komentarz z
CRETE - Kreta to były trzy :O
komentarz z
Małgorzata Kinder O tak, dwa samoloty z jednej bramki to mistrzostwo. Tylko w Heraklionie to możliwe.
komentarz z
Lotnisko w Hanii jest o niebo lepsze ,Heraklion to małe piekiełko .
komentarz z
To lotnisko to stan umysłu
Wypełnij poniższy formularz aby dodać komentarz
lub kliknij w poniższy link aby skorzystać z możliwosci komentowania przez facebooka:
https://www.facebook.com/crete.poland/posts/739244621583138